車種別メタルキャタライザー:CR-Z。O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒。HKS(エッチケーエス) 【HKS】 メタルキャタライザー φ50 ホンダ CR-Z。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。
第2触媒だけでもかなり良い音になります。
私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。
ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。
ちなみに組み合わせは下記の通りです。
社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。
(zf2後期の適合は調べていないため不明です。
みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。
この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。
そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。
特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。
こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>その他 |
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| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
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| ブランド: | HKS |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 栃木県 |
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| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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シビック fl1(触媒、キャタライザー)|排気系パーツ|自動車 | 車。
中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。
触媒 素材用。
ジムニーjb23ハス切りデュアルマフラー。
ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。
触媒 資源用。
ぱくちぃさん専用。
第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。
GR86 HKS エキマニ。
フジツボ MH23S ワゴンR スティングレー ターボ MJ23S HE22S。
吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。
AXVH70カムリ!50.8φデュアルストレート!。
80ハリアーハイブリッド中間ストレートマフラー。
エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。
CL1 CL3 CF4 CF5 CH9 アコード トルネオ 触媒ストレート。
クラウン220系 rs モデリスタマフラー 新品未使用品。
形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。
40アルファード マフラーカッター モデリスタ装着車 フィットデザイン スクエア。
レクサス LS460 USF40 ロッソモデロマフラー左右セット。
)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。
デュアルマフラー。
【期間限定‼️】さらに値下げしました‼️ジムニーjb23 用サイド出しマフラー。
)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。
トヨタ 30系プリウス前期後期ワンオフデュアルフルストレートリアピースマ フラー。
触媒 GD8 使用感あり。
見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。
専用Realize GSX250R Aria スラッシュTypeS マフラー。
クラウン.GRS180系.車検対応最終値下げ‼️。
ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。
210クラウン スリーキャッツ中間パイプ 底上げ設計。
新品 Bluefin スズキ ジムニー (JA11) 車マフラー 砲弾型。
中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。
売り切り! VQ35DE Z33 V35 Y50 フェアレディZ フーガ 触媒。
クラウン.180系純正マフラー。
値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。
CLEiBレーシング VAB レーシングフロントパイプ レガシィBPにて使用